Locales
Investigan a una empresa del Grupo Z por cobrar subsidios que no le correspondÃan.
El juez federal Marcelo MartÃnez De Giorgi investiga una denuncia presentada por el representante legal de “Transporte Automotor Plazaâ€
Eduardo Alejandro Zbikoski, presidente de La Nueva Metropol, de Buenos Aires, fue imputado por los presuntos delitos de defraudación en perjuicio de la administración pública y falsedad ideológica, según el portal Infobae. La acusación fue presentada por el representante legal de “Transporte Automotor Plaza†contra “la Nueva Metropolâ€.El juez federal Marcelo MartÃnez De Giorgi investiga una denuncia presentada por el representante legal de “Transporte Automotor Plaza†contra la empresa Nueva Metropol que -a través de las lÃneas 194 y 195- habrÃa llevado adelante una maniobra para continuar cobrando subsidios del Estado que no le correspondÃan.
El ardid le habrÃa permitido a la empresa seguir percibiendo fondos de la Comisión Nacional de Transporte, pese a que la normativa sancionada en 2012 ordenaba el cese del pago de esos beneficios con relación al tipo de servicio que prestaba la compañÃa denunciada.
Según publicó el portal Infobae, el 14 de febrero de 2012 la SecretarÃa de Transporte emitió la resolución 27/2012 mediante la cual resolvió que las empresas que brindaban “servicios diferenciales†-como era el caso de La Nueva Metropol- quedaban excluidas como beneficiarias de los regÃmenes de compensación tarifaria y de la compra de gasoil a precio diferencial.
Según la denuncia revelada por Infobae, la Nueva Metropol a fin de no perder el cobro de los subsidios, reconvirtió los servicios diferenciales -que ya no estaban alcanzados por el beneficio- a servicios expresos que sà le permitÃa seguir percibiéndolos.
Para completar la maniobra, siempre según Infobae, le cobraba a los pasajeros la tarifa diferencial de 20 pesos, con lo que cubrÃa el costo de ese servicio y al mismo tiempo recibÃa los subsidios del Estado, haciendo pasar los viajes como “expresoâ€, cuyo precio del boleto era en ese momento de 10 pesos.
En los hechos, a la hora de prestar el servicio, la empresa brindaba un servicio por el que debÃa cobrar 10 pesos aunque obligaba a los usuarios a pagar 20 como si fuera un diferencial, pero no lo era.
Para cobrar un boleto más caro que el autorizado por la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) lo vendÃan en un puesto fijo ubicado en la parada del colectivo o le hacÃan pasar dos veces por la lectora la tarjeta SUBE a los usuarios. A través de esta operatoria, La Nueva Metropol desde el 14 de marzo de 2012 y hasta al menos el 15 de abril de 2013 que se inició la causa judicial, habrÃa continuado beneficiándose de los subsidios.
Luego de analizar el cúmulo de pruebas aportado por el Grupo Plaza durante la etapa de instrucción, y tras tomar declaración indagatoria a los imputados, el juez procesó a Eduardo Alejandro Zbikoski, presidente del Directorio y a Carlos Eduardo Mercatante, apoderado de la empresa La Nueva Metropol. MartÃnez De Giorgi los imputó por los presuntos delitos de defraudación en perjuicio de la administración pública y falsedad ideológica.
Algunas pericias revelaron que las declaraciones juradas que presentaba la compañÃa presidida por Zbikoski para cobrar los subsidios, no contaba con el respaldo documental que permitiera determinar la veracidad de lo declarado, explicó Infobae.
La información sobre la recaudación y los pasajeros transportados brindada a través de las declaraciones juradas era relevante para que la SecretarÃa de Transporte estableciera el monto del subsidio que le otorgaba a la empresa.
El juez sostuvo que “se evidencia que nos encontramos ante conductas perpetradas por los imputados Zbikoski y Mercatante de tenor defraudatorioâ€, publicó Infobae.
La causa
La Sala I de la Cámara Federal confirmó recientemente el procesamiento de Zbikoski y Mercatante, avalando las conclusiones de MartÃnez de Giorgi. Los camaristas afirmaron que “la conducta en contra de la ley que se le achaca a los acusados es haberse valido de un sistema deficiente de registración que les permitió presentar ante las autoridades oficiales declaraciones juradas que evidenciaban una realidad falaz pero que les aseguraba el seguir percibiendo los subsidios que ya, en orden a ciertos trayectos, no les correspondÃan desde marzo de 2012â€.
Y agregaron: “Con la maniobra reprochada la empresa investigada logró aumentar su nivel de subsidios perjudicando, no sólo la participación porcentual de otras empresas, sino la del Estadoâ€.
Este accionar le permitió a Zbikoski un incremento patrimonial por dos vÃas: una a través del cobro de mayores tarifas a las autorizadas y, por la otra, un menor costo operativo al recibir más cantidad de gasoil a precio subsidiado, indicó Infobae.
No solo eso, según la parte denunciante, Zbikoski habrÃa agredido a golpes de puño a Roberto Domecq, por entonces gerente de Control Técnico de la CNRT, quien habÃa declarado como testigo.
Fuente-primeraedicion.
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