El Concejo Deliberante de Posadas aprobó en la última sesión del año el proyecto de ordenanza para establecer la mano única para cuatro avenidas de Posadas: López y Planes; Trincheras de San José y su continuación como Blas Parera; Tambor de Tacuarí; y también Centenario.El concejal Martín Arjol justificó el acompañamiento a la iniciativa “entendiendo que la Zona Oeste es una de las que más ha crecido, y que seguirá creciendo”. â€œEsto hace proyectar una ciudad que crecer y la necesidad de conectarlo de manera rápida y segura”, apuntó.

Repasó que para armar el proyecto se realizaron una multiplicidad de revelamientos. â€œEste proyecto que también incorpora  el sistema complementario de bicicletas para integrar las nuevas alternativas de movilidad urbana que tenemos, la estructuración de bicisendas y construcciones de otras nuevas para que puedan movilizarse de forma segura”, explicó el edil.

Los ingresos y los egresos
• López y Planes: desde Kolping hasta avenida Corrientes será de ingreso a la zona céntrica capitalina, es decir, circulación cardinal oeste-este.
• Centenario: desde Piró hasta avenida Corrientes como ingreso al centro posadeño, es decir, en sentido oeste – este.
• Tambor de Tacuarí: desde avenida Corrientes hasta Piró en sentido cardinal este-oeste, como salida del área céntrica.
• Trincheras de San José/Blas Parera: desde López Torres hasta avenida Eva Perón en sentido este – oeste de salida.

Según el dictamen aprobado “se facultaría al Departamento Ejecutivo Municipal, a través de la autoridad de aplicación, a crear y/o transformar arterias de ingreso y egreso a la ciudad con sentido único de circulación”. De esta manera se prevé que intendente Leonardo Stelatto puede seguir reordenando las vías de circulación de la ciudad.Además de las manos únicas de las avenidas, se sumó un plan de desarrollo de ciclovías y de reordenamiento vial que requerirá de una serie de obras de adecuación ante los cambios: dársenas de estacionamiento, reubicación de las paradas de colectivos, señalización de las ciclovías, la instalación de semáforos, señalética respecto al ingreso y egreso de calles laterales, entre otras.

También se contempla la instalación de tres estacionamientos para bicicletas. Una ubicada en la plaza San Martín y otras en las Estaciones de Transferencia de Miguel Lanús y Quaranta.

La idea de los concejales es que las personas puedan trasladarse hasta los mencionados lugares en bici, dejarlas en un lugar seguro y, desde allí, continuar camino en las líneas de colectivos que requieran. A la vez, que puedan regresar en colectivo y tomar su bicicleta para regresar a la casa.