Locales

Taxis: analizan cambios en la ordenanza

Fueron planteados por media docena de representantes de varias asociaciones

Comenzó el análisis de las reformas que se pretenden introducir a la ordenanza XVI-6 (antes 63/93) que regula el régimen de los automóviles con taxímetros que brindan el servicio de transporte en la ciudad.Las licencias de conducir, los remises “truchos”, taxifletes y verificación técnica vehicular fueron los temas que principalmente ocuparon la atención del encuentro que presidió Miguel Ángel Acuña (TyP). 


Fueron planteados por media docena de representantes de varias asociaciones. 

Algunos de estos ya habían sido expuestos durante la última audiencia pública del 13 de abril pasado donde se debatió el incremento del cuadro tarifario para los taxis.

Entre otros, se solicitó la creación de algún sistema de asistencia que facilite la adquisición de las nuevas unidades, a modo similar de lo que ocurre con las unidades del transporte urbano de pasajeros. 

“Si queremos mejorar el servicio, solo lo lograremos con la renovación periódica de los autos”, se subrayó.

Se expuso además de la necesidad de simplificar la obtención de las habilitaciones, como una manera de restringir el “mercado negro” -según se denunció-, y excluir de la verificación técnica a las unidades 0 km. Se pidió que en caso de multas debiera establecerse un régimen para aquellos que no puedan pagarlas y que permita cancelarlas con servicios gratuitos a la Municipalidad o la asistencia a talleres de capacitación (RPC, primeros auxilios o portugués, por ejemplo) y no suspender al infractor que necesita de su trabajo para el sostén familiar.

Entre los reclamos donde se advirtió del ingreso de UBER en el municipio y a la competencia con taxifletes, hubo queja sobre la necesidad de que los inspectores municipales tengan a la vista sus identificaciones toda vez que procedan en la vía pública.

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