Durante la mañana de ayer, vecinos de Cruce Caballero y zonas aledañas se acercaron hasta la rotonda de paraje Gramado, intersección entre la ruta nacional 14 y provincial 20, para presenciar un anuncio sobre la situación que los aqueja hace más de 40 años: la culminación del asfaltado en los tres kilómetros terrados de Cruce Caballero.
Mientras autoridades nacionales, provinciales y locales inauguraban el tramo que va desde Gramado hasta Paraje Semillera, el oído de los vecinos estaba puesto sobre el director de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, quien daría conocer el trazado por el cual se realizará el tramo de Cruce Caballero, lo que hasta el momento no estaba decidido.
Al respecto, Iguacel aseguró: “Luego de esta inauguración nos queda la variante de Cruce Caballero que, por la seguridad de las familias, para que los chicos puedan cruzar tranquilos, que no haya peligro de vida, va pasar al costado de la localidad, y si se les va a hacer un acceso de asfalto para que vivan mejor, no vivan en el barro”.

Sin viviendas
Pese a que la decisión nacional fue aplaudida y celebrada con una pancarta por los vecinos, también reclamaron que se realicen obras de mejoramiento, como un acceso y la construcción de las viviendas que habían sido prometidas hace más de cuatro años.
Como se recordará, en la pasada audiencia realizada en noviembre con las autoridades, los pobladores se habían manifestado a favor de que la ruta se construya por el nuevo trazado, con la esperanza de que, siendo así, de igual manera se edifiquen las más de 35 viviendas que habían sido censadas y serían afectadas por la obra original.
Al modificarse el trazado original, para la Dirección de Vialidad Nacional ese compromiso quedó sin efecto. 
“Hemos construido 40 viviendas en este tramo que se inaugura hoy, viviendas que fueron afectadas por el paso de la ruta, gente que vivía en casas precarias, hoy tiene una vivienda bien hecha”.
“Este reclamo de la gente es por un tramo donde la ruta no va pasar, y quieren igual una vivienda, pero, bueno, esa plata es de todos los argentinos, y tenemos que usarla donde efectivamente corresponde, y no es este el caso”, manifestó a El Territorio el funcionario de Vialidad nacional.